投稿者: 管理人（ランクルマニア）

みなさん、GWはどうでしたか？？

やはり都内はどこに行っても人が多いですね。

私は旅行は行けなかったので愛車のプラドで家族とドライブしてました。
１週間にミッドタウンに２回も行ってしまった。

最近ミッドタウンにオープンしたハンバーガ屋のThe Counter 六本木ミッドタウン店偵察に行ってきました。

店内だと順番待ちで８０分以上だったので、店の隅に実はTAKE OUTコーナーがあったので持ち帰りを注文して

ミッドタウンのガーデンテラスで食べました。（持ち帰りでもその日は約30分待ちでしたが）

毎度ミッドタウンの駐車場は高級車ばかりで、車好きにはいいですね～～～。

ベントレーのSUV「ベンテイガ 」とかが普通に停まっておりました。。。。

個人的にはベントレーはやはりセダンの方が好きです。

他にもレクサスLX、レクサスRX、現行ランクル200、カイエン、アウディなどの高級SUVがゴロゴロしてました。

いつかはレクサスLXとか乗ってみたいな～～～。

今年はハリアー、プラドなど人気車種がマイチェンするのでますます、SUV好きにはたまりませんね。

そういえば、もうすぐ夏なので、キャンプの準備をせねば

タイトルの通りですが、プラド150系の2015年に発売されたディーゼルエンジンとガソリンエンジン

どちらがお得なのか比較してみたいと思います！

ここからはTX-Lモデルを対象に説明します。
※TXは少し装備が寂しいので除外、またTZ-Gはディーゼルのみなので除外します。

ディーゼル
TX-Lモデル（7人乗り）
11.8 km/L
価格：469万円

ガソリン
TX-Lモデル（7人乗り）
9.0 km/L
価格：395万円

まずディーゼルモデルの方が1リットルあたり「２、８キロメートル」ほど多く走ります。

燃料タンクはともに、８７リットルで満タンになりますので

１回の満タンでディーゼルの方が、２４３キロメートル（８７L×２、８km）ほど多く走ります。

満タンで走行可能距離はこちらになります
ディーゼル ＝＞ １,０２６キロ
ガソリン ＝＞ ７８３キロ

全国平均のレギュラーガソリンと軽油の価格は 2017.05.08時点で
レギュラーガソリン：１２７．３円
軽油：１０４．２円

１リットルあたりの差額は「レギュラーガソリン」　ー　「軽油」＝　 ２３．１円になります。

ということは、満タンにすると約２,０００円　（87リットル×２３円）ほどディーゼル車の方が安くなり
ガソリン車の方が２,０００円ほど多く財布からお金が無くなってしまいます。。。。。

では次に１年間、乗ると、どのくらい給油に掛かるコストが変わるのか計算してみましょう

１年間の走行距離を１万キロとしたら

ディーゼル ＝＞ ８４７リットル必要(88,257円)
ガソリン ＝＞ １,１１１リットル必要(141,430円)

となります。

年間コストで５３,１７３円ほどガソリンの方が多く財布からお金が無くなってしまいます。。。。。

あとディーゼル車は１,０００キロあたり、尿素水が１リットルへっていくので、大体、１万キロ走行で尿素水(10リットル)の補てんに
１,０００～２,０００円程度かかります。
ここでは計算しやすく１,１７３円とします。

つまり年間コストは５２,０００円の差額です。
ディーゼルの方が１年間で5万円以上も安いです。
以外大きな差ですね。

車体価格で比較すると
ガソリン車の方が74万円安いです！

しかしディーゼル車の場合、減税処置(*1)で２４万円免除されます。(2017年5月現在)
詳しくはこちら
*1) エコカー減税自動車重量税100% + 自動車取得税100%+ グリーン化特例概ね75%+ CEV補助金（クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金）

つまりは実質は差額は５０万円になりますね。

他にガソリン車とディーゼル車で標準装備の違いは
LEDヘッドライトがディーゼルは標準装備で、ガソリン車の場合は別途メーカーオプションで124,200円(税込)になります。

となるとLEDヘッドは欲しいので、ガソリン車に付けると差額は375,800円になります。

あくまで極論ですが走行距離のみで37,5800円分の差を埋めるには1万キロあたり、52,000円ほどディーゼル車の方がお得なので
約７,２万キロ走ると、ディーゼル車とガソリン車の価格差がなくなります。
１年１万キロとすると約７年ちょっとほどかかります。

金額の差は勿論性能の差もあります。ディーゼル車にはトルクがガソリン車よりも大きくパワフルなので
坂道や高速道路での追い越しなどではパワーを発揮してくれます。
なのでアウトドアや旅行好きな方はディーゼルなどがオススメです！

売却などの注意点としてはディーゼル車の場合、補助金の２４万円を適用した場合
一定期間の所有が義務付けられているので期間内などに売却すると補助金の返納が発生しますのでご注意ください。

私は、短いサイクルで車を乗り替える事や
ディーゼル車、ガソリン車、両方を試乗してガソリン車でもパワー性能は十分だと判断してガソリン車を選びました。

読者のみなさんもぜひ、プラドを購入する際はご参考にしていただければと思います！！

週末にプラドの半年点検に行ってきました。

勿論、とくに異常は見つからなかったです。（まだわずか４０００キロ弱ですが

エンジンオイルのみ交換して３０分ほどで終わりました。

ディーラーにつくと私の他にも現行プラドが３台もありました。

やっぱりプラドは売れてるんでしょうね～～

私はブラウンパールのプラドですが、ディーラーにホワイトパールがありました。

やっぱりホワイトパールはカッコいい！！！ちょっとうらやましくなりました。

勿論、ブラウンパールも気に入ってますが

果たして自分のブラウンパールはリセール時は、プラスに動くのかマイナスに動くのか

最近、妙に気になる、今日この頃でした。

いつもブログではランクル・プラドのメリットばっかり言ってると

なんだかまるで「ステマ」みたいなのでランクル・プラドのデメリットを管理人の独断と偏見で書かせていただきます！

• デメリットその１
  やっぱりデカい
  他の車に比べて大きいので狭い道などは運転が苦手な人には向いてないです

• デメリットその２
  燃費が悪い
  まーこれはしょうがないですけど。男なら燃費なんか気にするな！！

• デメリットその３
  盗難のリスク
  これは本当にリスクです。ランクルやプラドは他車に比べて盗難のリスクが激増します！！
なので社外カーセキュリティ＆盗難保険が必須になります。

  ちなみに管理人は納車してすぐに専門店で「5X10 DEI」をセキュリティを専門店でインストールしてます

• デメリットその４
  奥さんの説得の難しさｗｗ
  一番はこれですかね。購入前に奥さんを説得するのが一番の問題です！！リセールバリューを粘り強くゆっくりと和平交渉してくださいｗ